Heftruck keuring: verplicht, hoe vaak en wat kost het?

Elke werkgever met een heftruck krijgt met de keuringsplicht te maken. Maar wat staat er precies in de wet, hoe vaak moet u keuren, wie mag het doen en wat kost het? In dit artikel zetten we de regels en de praktijk op een rij.

Wat zegt de wet?

De keuringsplicht staat in artikel 7.4a van het Arbobesluit. Voor heftrucks zijn vooral deze bepalingen van belang:

• Lid 3: een arbeidsmiddel dat door slijtage kan verslechteren en daardoor gevaarlijk kan worden, wordt zo vaak gekeurd als nodig is om de goede staat te waarborgen, en zo nodig beproefd.
• Lid 4: na uitzonderlijke gebeurtenissen die de veiligheid kunnen aantasten, zoals een ongeval, een verandering aan de machine, natuurverschijnselen of langdurige buitengebruikstelling, wordt opnieuw gekeurd.
• Lid 5: keuringen worden uitgevoerd door een deskundige persoon, rechtspersoon of instelling.
• Lid 6: de schriftelijke bewijsstukken van de keuringen zijn op de arbeidsplaats aanwezig en worden desgevraagd getoond aan de toezichthouder.

Daarnaast verplicht artikel 7.5 van het Arbobesluit u om arbeidsmiddelen door toereikend onderhoud in veilige staat te houden en het bij de machine behorende onderhoudsboek goed bij te houden. Keuring en onderhoud zijn dus twee aparte verplichtingen die elkaar aanvullen.

Hoe vaak moet een heftruck gekeurd worden?

De wet noemt geen vaste termijn: u keurt zo vaak als nodig is. De nota van toelichting bij het Arbobesluit zegt dat de frequentie afhangt van het soort arbeidsmiddel en de intensiteit van het gebruik, en dat u die bepaalt via uw risico-inventarisatie en -evaluatie (RI&E). Daarbij kan eenmaal per jaar als ondergrens worden aangehouden.

In de praktijk is jaarlijks keuren de norm. Wordt een heftruck intensief gebruikt, bijvoorbeeld in meerdere ploegen of in zware omstandigheden, dan kan een kortere termijn verstandig zijn. En na een ongeval, een aanpassing of lange stilstand keurt u altijd opnieuw.

Wie mag een heftruck keuren?

Volgens lid 5 een deskundige. De werkgever kiest zelf: een onafhankelijke keuringsinstantie, de onderhoudsdienst van de leverancier of de eigen technische dienst. Keuren eigen medewerkers, dan moet de werkgever zich er extra goed van overtuigen dat zij deskundig zijn. In de praktijk laten de meeste bedrijven de keuring doen door het bedrijf dat ook het onderhoud verzorgt.

Wat wordt er gecontroleerd?

• Vorken, mast, hefkettingen en chassis op slijtage en vervorming
• Hydrauliek, cilinders en leidingen
• Remmen, besturing en bediening
• Banden en wielen
• Claxon, verlichting, noodstop en gordel of beugel
• De onderhouds- en reparatiegeschiedenis
• Bij elektrische heftrucks: tractiebatterij, accuaansluitingen, laadkabels, lader, aandrijving en elektronische besturing

Bij elke gevonden tekortkoming hoort een maatregel. Is de heftruck goedgekeurd, dan krijgt hij een keuringssticker met de datum van de volgende keuring.

BMWT-Keur en andere keurmerken

Veel bedrijven laten keuren onder een keurmerk. Het bekendste is BMWT-Keur, beheerd door Stichting BMWT-Keur. Een gecertificeerd keurbedrijf keurt dan met een vast keuringsformulier; bij goedkeuring komt er een jaarsticker op de basissticker. Onder dit keurmerk worden jaarlijks honderdduizenden machines gekeurd, en de deelnemende bedrijven worden jaarlijks geaudit. Een ander keurmerk is VA-Keur.

Belangrijk: een keurmerk is niet wettelijk verplicht. De wet eist een keuring door een deskundige; een keurmerk is één manier om aan te tonen dat de keuring deskundig is uitgevoerd.

Wat kost een heftruck keuring?

Openbare prijsopgaven van Nederlandse aanbieders lopen uiteen van ongeveer €55 tot ruim €300 per heftruck. De verschillen komen door:

• Het aantal machines: meerdere machines in één bezoek is per machine goedkoper
• Voorrijkosten en de afstand tot uw locatie
• Of er onderhoud, een smeerbeurt of een accu- en laderkeuring bij zit
• Herkeuringen na afkeur, die vaak apart worden gerekend

Vraag altijd of de prijs inclusief btw en voorrijkosten is. Wilt u een offerte voor uw machines? Bekijk onze heftruck keuring.

Wat gebeurt er als u niet keurt?

De Nederlandse Arbeidsinspectie kan boetes opleggen. De normbedragen in de boetebeleidsregels lopen van €340 tot €13.500 per overtreding; ze worden aangepast aan de grootte van het bedrijf en verhoogd bij letsel, overlijden of herhaling. Bij ernstige situaties kan het werk worden stilgelegd.

Hoe serieus dit is, laat een uitspraak van de Hoge Raad uit april 2025 zien: na een dodelijk ongeval met een heftruck die sinds 2012 niet meer was gekeurd en ernstige technische gebreken had, bleef de veroordeling van de directeur in stand.

Gehuurde of geleasede heftruck

Ook bij huur of lease blijft de werkgever die de heftruck laat gebruiken verantwoordelijk. Verhuurders leveren meestal een gekeurde machine. Leg in het contract vast wie de keuring regelt, controleer bij aflevering het keuringsbewijs (klopt het serienummer?) en laat uw medewerkers de dagelijkse controle doen.

Checklist voor uw keuringsdossier

• Een geldige keuringssticker op elke machine
• Het keuringsrapport op de werkplek, klaar om te tonen
• Een bijgehouden onderhoudsboek per machine
• Een planning voor de volgende keuring
• Een extra keuring na een ongeval, aanpassing of lange stilstand